Kemal Kılıçdaroğlu'ndan yeni video: Hayatımın en büyük projesini açıklıyorum!
CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu, "Ne Batı ne Doğu, bu Türk'ün Yolu" açıklamasıyla bir video yayımladı. Kılıçdaroğlu videoda, "Türkiye'yi Çin'e bağlayacağız. Tarihi İpek Yolu'nu canlandıracağız. Hızlı, yeni bir ticaret ve taşıma koridoru açacağız. Bu proje herkesin kazanacağı bir proje." dedi.
Millet İttifakı Cumhurbaşkanı adayı ve CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu, Twitter hesabından yeni paylaşım yaptı. "Ne Batı ne Doğu, bu Türk'ün Yolu." başlığıyla yaptığı paylaşımda Kılıçdaroğlu, "Hayatımın en büyük projesini açıklıyorum" dedi.
Tarihi ipek yolunu canlandıracaklarını belirten Kılıçdaroğlu, şunları söyledi: "Sevgili halkım, sevgili gençler. 'Millet İttifakı Batı yanlısı' iftirasında bulunuyorlar. Onlar konuşadursunlar. Bugün hayatımın en büyük projesini açıklıyorum. Görsünler batıyı, doğuyu ne kadar umursuyormuşum. Ben doğu-batı diye ayırmam. Türk devletinin menfaatleri neredeyse orada olurum. Açıklayacağım proje, Türk devletinin gerçek manada Türk dünyasıyla buluşma projesidir. Türkiye'nin Türk dünyasıyla geç başlayan ama yavaş yavaş sağlıklı bir zemine oturmaya başlamış ilişkilerini arşa çıkaracak projedir bu.
"Tarihi ipek yolunu canlandıracağız"
Tarihi ipek yolunu canlandıracağız. Yani Türkiye'yi Çin'e bağlayacağız. Hızlı, yeni bir ticaret taşıma koridoru, yani otoban açacağız. Bu koridor boyunca yüksek kapasiteli kara yolu ile çift hat demir yolu altyapısı oluşturacağız. Tarihi ipek yolu otobanı ve demir yolu yaklaşık 5 bin 500 km uzunluğunda olacak.
"5 bin 500 km uzunluğunda olacak"
Tarihi ipek yolunu canlandıracağız. Yani Türkiye'yi Çin'e bağlayacağız. Hızlı, yeni bir ticaret taşıma koridoru, yani otoban açacağız. Bu koridor boyunca yüksek kapasiteli kara yolu ile çift hat demir yolu altyapısı oluşturacağız. Tarihi ipek yolu otobanı ve demir yolu yaklaşık 5 bin 500 km uzunluğunda olacak.
Şimdi düşünün, Türkiye'den Gürbulak ve Kapıköy'den çıkarak, İran'da Tebriz ve Tahran'ı, Türkmenistan'da Aşkabat'ı, Özbekistan'da Taşkent'i ve Kazakistan'da da Almatı'yı geçerek Çin'e varacaksınız. Böylece kuzeyde Gürbulak ve Çin'in koridor üzerindeki ülkelerin Avrupa ve Karadeniz limanlarına, güneyde ise Kapıköy ile Mersin ve İskenderun limanlarına bağlantısı sağlanacak."