Köprüler ve tüp geçit depreme ne kadar dayanıklı?

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan, Türkiye'nin deprem
kuşağında olması nedeniyle depremle yaşamanın öğrenilmesi ve olası
sarsıntılara her an hazırlıklı olunması gerektiğini ifade etti.

- "Osmangazi ve Yavuz Sultan Selim köprüleri depreme
göre yapıldı"

Her tüneli, köprüyü, yapıyı deprem faktörünü ön planda tutarak
yaptıklarını anlatan Bakan Turhan, Yavuz Sultan Selim ve Osmangazi
köprüleri gibi dev yapıların her türlü rüzgar etkisine dirençli
inşa edilmesinin yanı sıra çok şiddetli depremlere dayanıklı
yapıldıklarını da söyledi.

Osmangazi ve Yavuz Sultan Selim köprülerinin yaklaşık 2 bin 500
yılda bir meydana gelebilecek çok şiddetli depremde bile ayakta
kalarak, servis verebilecek şekilde tasarlanarak yapıldığının
altını çizen Turhan, 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet
köprülerinin ise güncel şartnamelere göre yapılan sismik ve yapısal
güçlendirme çalışmalarıyla Osmangazi ve Yavuz Sultan Selim
köprüleriyle eşdeğer sismik dayanıklılığa ulaştırıldığını
kaydetti.

Yavuz Sultan Selim ve Osmangazi köprülerinin tasarımı için Kuzey
Marmara ve Karadeniz'deki fay hatlarının tetkik edildiğini aktaran
Turhan, "Köprünün sismik zarar analizi olasılıkları belirleme
çalışmaları, lineer olmayan zemin tepkisi analizleri, fay deplasman
olasılığı zarar analizleri de yapılmıştır. Ayrıca sismik etkilerin
azaltılması için özel mesnet tasarımları yapılmıştır." dedi. 

- "Köprülerimiz Marmara Denizi merkezli depremlere
dayanıklı"

Turhan, 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet köprülerinin
ise sismik olarak güçlendirildiğine işaret ederek, şöyle
konuştu:

"Yine 2 bin 475 yılda bir meydana gelebilecek depreme dayanıklı
olacak şekilde mesnet oturma tabanın genişletilmesi, düşmeyi
önleyici kablo montajı, mevcut mesnetlerin değiştirilmesi, mevcut
genleşme derzlerinin değiştirilmesi, tabliye kule çarpışması
durumunda olası hasarı önlemek için kule içerisinden takviye işleri
yapılmıştır. Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nün büyük onarımı ve
yapısal takviyesi işi kapsamında da askı halatlarının
değiştirilmesi, kulelerin güçlendirme işleri, kutu kiriş uç
diyaframlarının güçlendirilmesi, pandül mesnetlerin değiştirilmesi,
ana kablo kelepçelerinin değiştirilmesi, askı plakalarının
değiştirilmesi, ana kablo sargı sisteminin yenilenmesi ve muayenesi
başta olmak üzere gerekli tüm çalışmalar gerçekleştirilmiştir.
Kısacası tüm köprülerimiz, Marmara Denizi merkezli gerçekleşen ve
öngörülen olası depremlerde oluşacak riskleri karşılayacak
performans ve dayanıma sahip yapılardır."

- Avrasya Tüneli 7,5 depreme göre planlandı

Marmara Denizi'nin altından geçen Avrasya ve Marmaray tünelleri
gibi dev projelerin de İstanbul'da yaşanabilecek muhtemel depremde
en güvenli yerlerden biri olacak şekilde inşa edildiğine dikkati
çeken Turhan, "Avrasya Tüneli, deprem yükleri, tsunami etkileri ve
sıvılaşma düşünülerek en son uluslararası standartlara göre
tasarımı ve imalatı yapıldı." ifadelerini kullandı.

Turhan, tünelin, Kuzey Anadolu fayında olabilecek 7,5 şiddetinde
depreme göre iki adet sismik contayla inşasının
gerçekleştirildiğini anlatarak, boğaz altında inşa edilen sistemin,
İstanbul'da 500 yılda bir olabilecek şiddetteki depremde bile hiç
hasarsız hizmete devam edebileceğini vurguladı.

Kurulan Yapı Sağlığı İzleme Sistemi ile tünel boyunca 9 adet
ivme ölçer, sismik bağlantı noktalarında 3'er noktada 3 boyutta
izleme yapan 18 yer değiştirme sensörünün konumlandırıldığını ifade
eden Turhan, devreye alınan söz konusu sensörlerin, 7 gün 24 saat
Avrasya Tüneli Kontrol Merkezi'nden izlendiğini söyledi.

- "Marmaray'da batırma tüp tünele erken uyarı sistemi
kuruldu"

Marmaray Tüp Tüneli'nin bugüne kadar dünya üzerinde inşa edilen
en derin sualtı tüneli ve aktif jeolojik fay hattına yakın olması
nedeniyle depreme dayanıklılık bakımından son derece katı ölçütler
gözetilerek tasarlandığını dile getiren Turhan, şöyle devam
etti:

"Marmaray 7,5 büyüklüğündeki depremden sıfır güvenlik riski,
minimum işlev yitirme, batırma tünel ve birleşimlerinde su
sızdırmazlığı korunarak çıkması hedefiyle inşa edildi. Tüp tünelde
segmentler arası her bir birleşim noktasında yük aktarımını en aza
indirmek ve iki yapıyı sismik olarak izole etmek amacıyla esnek
deprem derzleri inşa edildi. Marmaray'da batırma tüp tünele erken
uyarı sistemi de kuruldu. Söz konusu sistem, tünel dışındaki
trenlerin depremde ve deprem sonrasında tünele girmelerini
engellemek, tünel içindeki trenlerin de güvenli yere çekilmesini
sağlamak amacıyla kuruldu. Tsunami dalgalarına karşı istasyonların
giriş yapıları 1,5 metre yükseltildi. Avrasya Tüneli'nde olduğu
gibi Marmaray'da da sismik hareketleri algılayan izleme sistemleri
yani 26 ivme ölçer, 13 inklinometre ve 6 adet 3 boyutlu yer
değiştirme sensörü, Kandilli Erken Uyarı Sistemi ile bağlantılı
Tren Merkezi Kontrol Sistemi mevcuttur."

- "Afet ve acil durumlarda ulusal düzey haberleşme planı
kullanılıyor"

Bakan Turhan, haberleşme altyapıyla ilgili her türlü
hazırlıkların yapıldığını ve yapılmaya devam edildiğini belirterek,
afet ve acil durumlarda haberleşme altyapılarının devamlılığının
sağlanması amacıyla çözüm ortaklarıyla gerçekleştirilen
koordinasyonda ulusal düzey haberleşme planının kullanıldığını
söyledi.

Acil durumlarda GSM kapsamının bulunmadığı coğrafi alanlarda
haberleşmenin sağlanabilmesi ve gerektiğinde kullanılması amacıyla
40 bölgede transmisyonlu uydu üzerinden sağlanabilen roaming
özellikli, GSM işletmecilerine ait mobil baz istasyonlarının ilgili
valiliklerin sevk ve idaresinde kullanılmak üzere Aralık 2014'ten
itibaren konuşlandırıldığını anlatan Turhan, "Bu mobil baz
istasyonları deprem, sel, çığ gibi afet ve acil durumlarda
haberleşmenin aksamaması ve ilave kapasite sağlanması amacıyla
sahada fiilen kullanılmaktadır. Ayrıca afet ve acil durum
haberleşmesine yönelik 723 uydu telefonu alındı ve 55 uydu
terminali kuruldu." bilgisini paylaştı.

- "Aynı anda haberleşme kapasitesi 175 milyona
çıkarılacak"

Bakan Turhan, 26 Eylül'de İstanbul'da yaşanan deprem sonrasında,
hem İstanbul'a hem de Marmara Bölgesi'ne yönelik çok yoğun çapta
arama trafiği yaşandığını anımsatarak, şunları kaydetti:

"Depremin, bir GSM operatörümüzün teknoloji altyapısını yenileme
çalışmaları devam ederken yaşanması sebebiyle kısa süreliğine
erişim sıkıntısı yaşandı. Ancak şunu belirtmek isteriz ki söz
konusu doğal afet durumlarında sadece ülkemizde değil, tüm dünyada
bu tür kesintiler yaşanmaktadır. Buna karşın tüm GSM
operatörleriyle görüşülerek iletişim altyapısının her türlü duruma
hazırlıklı olunması noktasında, kapasitenin artırılması dahil ne
gerekiyorsa yapılması talimatı da verildi. 3 operatörün toplam 118
milyon kişinin aynı anda haberleşme kapasitesi var. Bu kapasite 175
milyona çıkarılacak. Kısa süre içinde bu kapasiteye ulaşılması
hedefleniyor."